Per il Repsol Rally Team, il test significherà il punto di partenza per preparare l’Arabia Saudita Dakar 2020 e la possibilità di entrare in contatto con il nuovo sistema roadbook.
“Questa gara sarà una grande opportunità per testare le nuove modifiche normative della Dakar”.
Il Repsol Rally Team presenterà in anteprima il progetto 2020 al Rally del Marocco, che si qualifica per la Coppa del Mondo di Cross-Country Rally, che si terrà dal 4 al 9 ottobre. Il test rappresenterà un magnifico test per Isidre Esteve e il suo copilota Txema Villalobos per la prossima Dakar per la somiglianza del terreno marocchino con quello dell’Arabia Saudita e la prima delle importanti novità del roadbook che saranno incluse nell’evento Dakarian .
Isidre piloterà il suo prototipo Sodicars Racing BV6 della categoria T1.2 (sov-road 4×4 diesel modificato) con i comandi adattati al volante da Guidosimplex con cui gareggerà alla sua quarta Dakar consecutiva. Anche per questa occasione Isidre Esteve potrà contare su Repsol come main sponsor.
“Il Marocco sarà per noi un grande banco di prova, perché ci permetterà di mettere a punto il mezzo su terreni con caratteristiche molto simili a quelli che si dice troveremo in Arabia Saudita. Inoltre, competeremo con molti team e piloti che saranno presenti alla Dakar 2020 e potremo calibrare il nostro livello rispetto a loro”, spiega entusiasta Isidre Esteve.
Un’altra grande attrazione del Rally del Marocco sarà l’anteprima del nuovo sistema di roadbook che non è mai stato utilizzato prima nel test Dakariano. “Nella prossima edizione della Dakar, l’organizzazione consegnerà ai partecipanti ogni giorno, poco prima dell’inizio della tappa, il roadbook con le indicazioni più importanti già colorate. Questo riduce i tempi di ricezione delle informazioni esterne e, se funziona , sarà più equo per tutti.Questo importante cambiamento normativo rimarrà invariato in Marocco ed è un’opportunità imbattibile per verificare come sta andando”, afferma il pilota del Repsol Rally Team.
Il test marocchino si terrà dal 4 al 9 ottobre nei dintorni di Fes ed Erfoud. I partecipanti devono completare circa 2.500 chilometri suddivisi in cinque tappe lunghe e impegnative. L’anno scorso, Isidre Esteve ha segnato la sua migliore prestazione in una gara mondiale da quando ha gareggiato in auto, finendo nono assoluto, secondo nella sua categoria T1.2 e come miglior spagnolo in auto.
