- Repsol installerà il primo elettrolizzatore nella regione dei Paesi Baschi per produrre idrogeno rinnovabile presso la sua raffineria Petronor. Avrà una capacità di 2,5 MW.
- L’elettrolizzatore comporterà un investimento di 8,9 milioni di euro e entrerà in funzione nella seconda metà del 2022.
- Questo progetto fa parte del Basque Hydrogen Corridor, un’iniziativa promossa da Petronor e Repsol a cui hanno già aderito 80 entità e che riunisce un investimento totale di 1.431 miliardi di euro.
- Repsol sta trasformando tutti i suoi complessi industriali per decarbonizzare i propri processi. L’idrogeno rinnovabile è uno dei pilastri strategici dell’azienda, che le consente di fabbricare prodotti con un’impronta di carbonio bassa, zero o addirittura negativa e diventare un’azienda a zero emissioni nette entro il 2050.
- L’azienda multi-energia è attualmente il principale produttore e consumatore di idrogeno in Spagna. Ha l’ambizione di guidare il mercato dell’idrogeno rinnovabile, con l’obiettivo di installare una capacità totale di 557 MW equivalenti nel 2025 e raggiungere 1,9 GW nel 2030.
Repsol avvierà il primo elettrolizzatore nella regione settentrionale spagnola dei Paesi Baschi nella seconda metà del 2022, per produrre idrogeno rinnovabile nella sua raffineria Petronor. L’impianto avrà una capacità di 2,5 MW e comporterà un investimento di 8,9 milioni di euro, coprendo anche la realizzazione delle infrastrutture necessarie per l’utilizzo e la distribuzione dell’idrogeno rinnovabile prodotto.
L’elettrolizzatore servirà la raffineria di Petronor e diverse entità presso il vicino Parco Tecnologico Margen Izquierda, situato nel comune di Abanto-Zierbena. Tra questi l’Energy Intelligence Center e il primo impianto di idrogeno nei Paesi Baschi, una struttura promossa dall’Agenzia basca per l’energia (EVE) e Repsol che fornirà la piattaforma logistica della mobilità del parco tecnologico composta da veicoli leggeri e autobus.
Il progetto sarà realizzato dalle società di ingegneria Sener e John Cockerill, mentre i gasdotti che trasporteranno l’idrogeno rinnovabile prodotto a Petronor al Parco Tecnologico Margen Izquierda saranno realizzati da Nortegas.
Questo progetto è incluso nell’Iniziativa Basque Hydrogen Corridor (BH2C), promossa da Petronor e Repsol per accelerare la ripresa economica del Paese Basco e della Spagna, nel contempo, avanzando nella decarbonizzazione dell’economia e promuovendo settori strategici come l’energia, mobilità, industria e servizi. Il consorzio, lanciato lo scorso 22 giugno, è riuscito finora a riunire 80 aziende, istituzioni e centri di ricerca che prevedono di mobilitare 1.431 miliardi di euro fino al 2026. Questi fondi saranno destinati alla realizzazione di 40 progetti in tutto il valore dell’idrogeno, con l’obiettivo di creare più di 1.300 posti di lavoro e posizionare la regione come un hub internazionale nell’idrogeno rinnovabile.
Idrogeno rinnovabile, un pilastro chiave della decarbonizzazione
Repsol è il principale produttore e consumatore di idrogeno in Spagna. L’azienda utilizza regolarmente l’idrogeno nei suoi processi industriali e durante la presentazione del suo piano strategico 2021-2025 ha annunciato che l’idrogeno rinnovabile sarà uno dei suoi pilastri strategici per raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050.
Con l’impegno di promuovere lo sviluppo della catena del valore di questo nuovo vettore energetico che sarà fondamentale nella transizione energetica, Repsol ha l’ambizione di guidare il mercato dell’idrogeno rinnovabile nella penisola iberica. Ha espresso l’intenzione di installare una capacità di 557 MW equivalenti nel 2025 e raggiungere 1,9 GW nel 2030. Tra i progetti già in corso, l’installazione di altri elettrolizzatori in prossimità dei propri complessi industriali e l’adeguamento di unità convenzionali alla produzione di spiccano l’idrogeno rinnovabile attraverso l’utilizzo del biogas.
Nel 2024 è prevista la messa in servizio di un elettrolizzatore da 10 MW nel porto di Bilbao, in collaborazione con Enagás ed EVE. L’idrogeno sarà prodotto con elettricità rinnovabile al 100% e fornito da Repsol a uno dei più grandi impianti al mondo di combustibili sintetici a zero emissioni nette. Per produrre questi combustibili sostenibili, validi per qualsiasi segmento della mobilità, le uniche materie prime utilizzate saranno idrogeno e CO2. Il progetto, che procede secondo i piani, ha collaboratori della statura di Saudi Aramco e ha una forte componente di innovazione guidata dal centro di ricerca Repsol Technology Lab.
Nel 2025, sempre nell’area di Bilbao, verrà commissionato un terzo elettrolizzatore, in questo caso da 100MW, per accelerare il processo di decarbonizzazione di Petronor e alimentare i fabbisogni del Corridoio Basco dell’Idrogeno. La società sta inoltre progettando un ulteriore elettrolizzatore con una capacità di 100 MW nel suo complesso industriale di Cartagena, nell’ambito della piattaforma Green Hydrogen della regione di Murcia, incentrata sulla valle di Escombreras. In Catalogna, insieme ad Enagás e coordinata dall’Universitat Rovira i Virgili, nel maggio scorso, Repsol ha istituito la Catalonia Hydrogen Valley. Si tratta di un ecosistema composto da più di cento aziende e organizzazioni lungo tutta la catena del valore dell’idrogeno nella regione che condividono un obiettivo comune: raggiungere la neutralità climatica, aumentare la competitività delle imprese e migliorare il benessere delle persone.
Inoltre, Repsol ha trascorso più di un decennio a sviluppare la propria tecnologia di produzione di idrogeno rinnovabile chiamata fotoelettrocatalisi. Insieme al suo partner Enagás, ha un impianto pilota situato presso il Repsol Technology Lab che sta già producendo idrogeno a emissioni zero utilizzando solo acqua e luce solare come materie prime, senza la necessità di una fonte esterna di elettricità. Ciò riduce significativamente i costi operativi del processo e ne aumenta la competitività. Entrambe le società stanno già lavorando allo sviluppo della tecnologia per installare un impianto più grande nel complesso industriale di Puertollano.
Da segnalare, infine, l’accordo che Repsol ha recentemente siglato con Talgo per collaborare alla promozione dei treni alimentati a idrogeno nella penisola iberica. Attraverso questo accordo, la società fornirà la propria infrastruttura logistica per fornire idrogeno rinnovabile alla rete ferroviaria
Fonte: Repsol