- Il progetto SHYNE (Spanish Hydrogen Network) è il più grande consorzio multisettoriale in Spagna, creato per promuovere la decarbonizzazione dell’economia attraverso l’idrogeno rinnovabile.
- SHYNE implementerà progetti in dieci comunità autonome e avrà un investimento totale di 3,23 miliardi di euro che serviranno a sviluppare tecnologie più competitive e a far evolvere sia l’industria spagnola che le sue infrastrutture verso la decarbonizzazione, generando più di 13.000 posti di lavoro.
- Alla cerimonia di presentazione hanno partecipato il Segretario di Stato per l’Energia, Sara Aagesen, e il Segretario Generale per l’Industria e le PMI, Raül Blanco. I rappresentanti delle 33 entità che compongono questo ecosistema si sono riuniti al Campus Repsol, la sede della società multi-energia.
- Repsol guida il consorzio, mentre altre sei aziende, ciascuna un punto di riferimento nel proprio settore – Alsa, Bosch, Celsa, Enagas, Scania e Talgo – agiscono come promotori dell’iniziativa. Gli altri 26 partner – associazioni, aziende pubbliche e private, centri tecnologici e università – assumeranno il ruolo di collaboratori del progetto.
- Tra gli obiettivi del consorzio c’è l’ambizione di raggiungere una capacità installata di 500 MW nel 2025 e 2 GW nel 2030. Questa è la metà dell’obiettivo fissato nella Roadmap dell’idrogeno pubblicata dal governo spagnolo.
- Inoltre, saranno promossi progetti lungo tutta la catena del valore, compresa l’installazione di soluzioni rinnovabili e lo stimolo dei diversi usi industriali dell’idrogeno attraverso una forte integrazione settoriale. Promuoverà anche l’uso dell’idrogeno in tutti i segmenti del trasporto, attraverso la produzione di carburanti sintetici e la creazione di un’infrastruttura con almeno 12 stazioni di rifornimento di idrogeno entro il 2025.
- Il consorzio sarà una rete di collaborazione nazionale che sosterrà tutti i progetti e gestirà la conoscenza e la ricerca di tecnologie pionieristiche, promuovendo la competitività e la creazione di occupazione di qualità. L’impegno delle entità partecipanti e la somma delle loro capacità porrà la Spagna all’avanguardia tecnologica, come una delle potenze nell’economia dell’idrogeno rinnovabile in Europa.
Il progetto SHYNE (Spanish Hydrogen Network), il più grande consorzio di idrogeno rinnovabile in Spagna, composto da 33 entità di diversi settori, è stato presentato oggi al Campus Repsol, sede della società multi-energetica. Riunisce 22 aziende e 11 associazioni, centri tecnologici e università sotto la guida di Repsol con l’obiettivo di promuovere progetti di idrogeno rinnovabile in tutti i settori dell’economia spagnola e, quindi, stimolare la decarbonizzazione rapida ed efficace attraverso questo vettore energetico che è considerato una delle chiavi della transizione ecologica.
SHYNE aspira ad essere un progetto di riferimento in Europa, strutturando nuove opportunità in tutta la catena del valore, attraverso la collaborazione tra aziende che perseguono un obiettivo comune: decarbonizzare la loro attività, unendo gli sforzi e gli investimenti per raggiungerlo. A tal fine, il progetto ha sei partner promotori, oltre a Repsol. Tutti sono aziende leader nei loro settori: Alsa, Bosch, Celsa, Enagas, Scania e Talgo.
I progetti raggruppati in SHYNE comporteranno un investimento accumulato di 3,23 miliardi di euro. Questo investimento permetterà l’attuazione di diverse iniziative per la produzione, la distribuzione e l’uso di idrogeno rinnovabile nel settore industriale, nei trasporti, così come in altre applicazioni, e lo sviluppo di tecnologie pionieristiche e l’accelerazione dei piani di diffusione di questo gas. Il progetto complessivo dovrebbe generare più di 13.000 posti di lavoro.
Il Segretario di Stato per l’Energia, Sara Aagesen, ha partecipato alla cerimonia di presentazione, sottolineando che “l’idrogeno rinnovabile è un progetto nazionale. È il pezzo del puzzle che ci mancava per andare verso la decarbonizzazione dell’economia, raggiungere la neutralità climatica nel 2050, e avanzare nello sviluppo della conoscenza, della tecnologia ‘made in Spain’, e il consolidamento del tessuto imprenditoriale e delle catene di valore industriale”. Aagesen ha anche evidenziato l’importante ruolo dell’idrogeno nel progetto strategico per il recupero e la trasformazione economica delle energie rinnovabili, idrogeno rinnovabile e stoccaggio (PERTE ERHA) e ha sottolineato che l’iniziativa SHYNE “si colloca all’interno del progetto nazionale integrativo del governo”, che “in linea con gli obiettivi di PERTE ERHA promuoverà lo sviluppo di cluster di idrogeno rinnovabile” e che “è un progetto trattore del tessuto industriale e tecnologico, con un approccio globale che riunisce grandi, medie e piccole imprese”. Da parte sua, il Segretario Generale dell’Industria e delle PMI, Raül Blanco, ha chiuso l’evento sottolineando che “la Spagna ha un’opportunità unica e capace di guidare la catena del valore industriale dell’idrogeno in Europa. Il progetto SHYNE è un grande esempio di questo. Celebriamo il lancio di questo progetto e la partecipazione di 22 aziende e 11 associazioni, centri tecnologici e università che dimostrano la capacità industriale e tecnologica unica che la Spagna ha”.
11 associazioni, centri tecnologici e università sono partner che collaborano ai progetti. Questi includono l’Associazione spagnola dell’idrogeno (AEH2), il Centro nazionale per la sperimentazione della tecnologia dell’idrogeno e delle celle a combustibile (CNH2), la Società spagnola di ceramica e vetro, il Consiglio nazionale delle ricerche spagnolo (CSIC), il Centro tecnologico automobilistico della regione della Galizia (CTAG), la Fondazione per lo sviluppo di nuove tecnologie dell’idrogeno nella regione di Aragona (FHa), l’Istituto di ricerca energetica della regione di Catalogna (IREC), TECNALIA e Cidetec, così come le università di Castiglia-La Mancia e Alicante.
Il consorzio è composto da 22 aziende di diversi settori, come Iberia e Balearia, leader nel trasporto aereo e marittimo, rispettivamente. L’azienda pubblica Navantia e PYMAR, una società che riunisce cantieri privati di piccole e medie dimensioni in Spagna. Aziende siderurgiche come Sidenor, AMES Group e Tubacex. Calvera, che progetta sistemi di stoccaggio e distribuzione del gas. Aziende di produzione di energia elettrica come BBE. Aziende di ingegneria per la mobilità elettrica, come EPowerlabs. Primafrío, specializzata nel trasporto refrigerato; la società di ingegneria leader nelle soluzioni marine, Wartsila. Le aziende tecnologiche Zigor, che sviluppa sistemi elettronici di potenza, e Magrana, specializzata in soluzioni innovative per l’industria. Inoltre, DYPAM, uno spin-off dell’Università di Castiglia-La Mancia che si concentra sulla progettazione e la lavorazione di materiali avanzati. Le sinergie tra queste entità attraverso il consorzio SHYNE guideranno sviluppi industriali coordinati in tutta la catena del valore dell’idrogeno.
SHYNE: Un progetto per il Paese allineato con gli obiettivi del governo
La Spagna è in una posizione privilegiata rispetto ad altri paesi per cogliere le opportunità generate dalla nuova economia dell’idrogeno rinnovabile grazie alla grande disponibilità di risorse solari ed eoliche, così come la capacità dell’industria stessa di adattarsi a una nuova economia intorno alla catena del valore dell’idrogeno.
Il progetto SHYNE mira a generare un ecosistema che colleghi le grandi iniziative regionali di idrogeno già in corso, come il Corridoio dell’idrogeno della Regione Basca (BH2C), la Valle dell’idrogeno della Regione Catalogna e la Valle dell’idrogeno della Regione Murcia. Inoltre, SHYNE promuoverà la creazione di due nuovi poli di innovazione nelle regioni di Castiglia-La Mancia e Madrid. Il loro obiettivo sarà l’avanzamento delle tecnologie competitive che sono in fase di sviluppo, come la fotoelettrocatalisi o l’elettrolisi dell’ossido solido (SOEC). Queste tecnologie aiuteranno il paese a mantenere la sovranità tecnologica in questo nuovo vettore energetico.
Un centro di gestione della conoscenza sarà anche creato a Madrid per coordinare le azioni trasversali e posizionare i centri tecnologici e le università partecipanti come strutture di riferimento in Europa. In questo modo, si creerà una rete efficiente che catturerà le sinergie tra i poli di produzione, i centri industriali e gli altri consumatori di idrogeno, garantendo la competitività del gas rinnovabile ed evitando il trasferimento di costi aggiuntivi agli utenti finali.
Il progetto SHYNE è perfettamente allineato con gli obiettivi delineati sia dall’Unione Europea che dal governo spagnolo. Quest’ultimo, nella Roadmap dell’idrogeno pubblicata nell’ottobre 2020, ha fissato l’obiettivo di raggiungere 4 GW di capacità entro il 2030. Da parte sua, la “Spain Can Plan” sostiene la creazione di questo tipo di consorzi, soprattutto quelli che sono multisettoriali e integrano l’intera catena del valore e che promuovono la collaborazione pubblico-privato e la collaborazione con le piccole e medie imprese, nonché con i centri di ricerca per promuovere l’economia dell’idrogeno.
A sua volta, SHYNE è allineato con i progetti strategici per il recupero e la trasformazione economica delle energie rinnovabili, l’idrogeno rinnovabile e lo stoccaggio (PERTE ERHA) del piano di recupero, trasformazione e resilienza lanciato dal Ministero per la transizione ecologica e la sfida demografica lo scorso dicembre.
SHYNE: Un impegno strategico per l’idrogeno rinnovabile
L’idrogeno rinnovabile è uno dei pilastri della strategia di Repsol per raggiungere zero emissioni nette entro il 2050. La società ha presentato la sua strategia sull’idrogeno rinnovabile lo scorso ottobre, con la quale mira a guidare la produzione nella penisola iberica e a svolgere un ruolo di primo piano in Europa. A tal fine, utilizzerà tutte le tecnologie disponibili e sta sviluppando, insieme a Enagás, una tecnologia proprietaria chiamata fotoelettrocatalisi che sarà in grado di produrre idrogeno da acqua e luce solare.
I complessi industriali di Repsol, che stanno attraversando un processo di trasformazione per diventare poli multi-energetici, sono veri e propri centri nevralgici per le iniziative di idrogeno rinnovabile e giocheranno un ruolo chiave in SHYNE. Combineranno la produzione e l’uso di questo gas per trasformarlo in prodotti con un’impronta di carbonio bassa, zero o negativa, come carburanti e materiali sostenibili per l’edilizia o la sanità, tra gli altri.
Le sinergie tra le aziende che collaborano in SHYNE sosterranno sviluppi industriali coordinati in tutta la catena del valore dell’idrogeno, massimizzando le capacità di investimento. Questa premessa sarà la chiave per raggiungere la decarbonizzazione nel modo più efficiente e al costo più basso, soprattutto nei settori in cui oggi l’elettrificazione non è una soluzione, come il settore dell’acciaio in cui Celsa sviluppa la sua attività, o in segmenti di trasporto come l’aviazione e il trasporto marittimo, ferroviario o pesante a lunga distanza, con Iberia, Balearia, Talgo e Alsa come punti di riferimento. Così, la sfida della decarbonizzazione diventa una grande opportunità per generare ricchezza e sviluppo tecnologico e industriale in Spagna attraverso questa nuova economia dell’idrogeno rinnovabile.
Dichiarazioni
Il CEO di Repsol, Josu Jon Imaz: “La Spagna ha l’opportunità di giocare un ruolo molto rilevante nel campo europeo dell’idrogeno rinnovabile. SHYNE ci permetterà di unire le nostre competenze e guidare le capacità di cui abbiamo bisogno dalle piccole e medie imprese per accelerare insieme la decarbonizzazione dell’economia spagnola”.
Il presidente di Alsa Grupo, Jorge Cosmen: “Per Alsa, è una grande soddisfazione essere un partner promotore del progetto SHYNE guidato da Repsol, poiché crediamo fermamente nello sviluppo e nella promozione dell’idrogeno come tecnologia chiave nella mobilità sostenibile del futuro. All’interno di questo processo di transizione verso flotte a zero emissioni che Alsa vuole guidare, questo mese abbiamo in programma di incorporare il primo autobus a idrogeno in una delle nostre operazioni in modo stabile e permanente. Questo è un primo passo nell’obiettivo comune condiviso dalla società, dalle amministrazioni e dagli operatori di andare verso una mobilità più sostenibile, che contribuisca a una maggiore qualità dell’ambiente nelle nostre città”.
Il Direttore di Strategia e Nuovi Business del Gruppo Bosch in Spagna e Portogallo, Emma Nogueira: “Questo accordo di collaborazione tra diversi attori è di particolare interesse sia per Bosch, come azienda, sia per la Spagna come paese con un grande potenziale per la generazione di energia rinnovabile.”
Il CEO di CELSA Group, Francesc Rubiralta: “Al Gruppo CELSA, leader europeo nella produzione di acciaio circolare, abbiamo identificato l’idrogeno rinnovabile come un elemento chiave per raggiungere il nostro obiettivo strategico di essere net positive entro il 2040. Siamo già un’azienda a basse emissioni nel nostro settore, ma stiamo lavorando per raggiungere zero emissioni nette di carbonio nel nostro business. Essere parte di questo progetto ci dà l’opportunità di farlo e anche di contribuire allo sviluppo dell’ecosistema necessario affinché la Spagna diventi un leader europeo nella produzione e nel consumo di idrogeno verde”.
Il CEO di Enagas, Marcelino Oreja: “Le aziende devono essere la forza trainante del cambiamento che ci permette di avanzare nel processo di decarbonizzazione dell’economia e in una transizione energetica equa e inclusiva. Per guidare davvero la diffusione dell’idrogeno rinnovabile in questa fase iniziale, la collaborazione tra aziende, istituzioni e amministrazioni è essenziale. In linea con questo, Enagas partecipa a più di 30 progetti sull’idrogeno in tutta la Spagna, in collaborazione con altri partner”.
Il Direttore della Comunicazione e del Marketing di Scania Ibérica, Sonie García: “Questo accordo è un’ulteriore prova dell’impegno di Scania nel guidare il cambiamento verso il trasporto sostenibile da diversi fronti tecnologici. Scania vede l’idrogeno verde come un attore importante nell’elettrificazione a medio e lungo termine. In Scania, siamo convinti dell’importanza di lavorare in partnership forti e con altre aziende per rallentare il cambiamento climatico”.
Il Presidente di Talgo, Carlos Palacio: “Per Talgo, far parte di SHYNE significa rafforzare il nostro impegno per una mobilità decarbonizzata, basata sull’idrogeno e con una tecnologia e una capacità industriale che possiamo guidare ed esportare nel mondo. La tecnologia dell’idrogeno applicata ai treni Talgo è attualmente in fase di assemblaggio in un treno di prova, e a partire da marzo di quest’anno effettueremo dei test su pista. Credo che, come azienda, siamo impegnati a mettere il nostro paese all’avanguardia nel nuovo mondo che l’idrogeno rinnovabile ci offre”.
Aziende partner di SHYNE
Partner promotori:
- Repsol
- Alsa
- Bosch
- Celsa
- Enagás
- Scania
- Talgo
Partner collaboratori:
- Asociación Española de Hidrógeno (AEH2)
- Centro Nacional de Experimentación de Tecnologías de Hidrógeno y Pilas de Combustible (CNH2)
- Sociedad Española de Cerámica y Vidrio
- AMES Group
- Balearia
- BBE
- Calvera
- DYPAM
- EPowerlabs
- Iberia
- Magrana
- Navantia
- Primafrío
- PYMAR
- Sidenor
- Tubacex
- Wartsila
- Zigor
Partner scientifici:
- Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)
- Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG)
- Fundación Hidrógeno Aragón
- Fundación Instituto de Investigación de la Energía de Cataluña (IREC)
- TECNALIA
- Cidetec
- Universidad de Castilla-La Mancha
- Universidad de Alicante
